Bajaj Pulsar Cng Bike:हाल ही में बजाज का एक Article ऑनलाइन लीक हो गया है, जो बताता है कि First CNG Bike in India वर्तमान में बनाई जा रही है। ईंधन की महंगी लागत को कम करने के लिए बजाज सीएनजी तकनीक वाली नई बाइक बना रहा है। यह लगभग पूरी तरह से Bajaj Pulsar Cng Bike पर आधारित होगा। नीचे इस आगामी सीएनजी बाइक के बारे में जो कुछ हमें पता है, पढ़ें।
CNG Bike – A Good Idea or Not?
लीक हुए दस्तावेज़ में बताया गया है कि बजाज ने एक संभव सीएनजी बाइक डिज़ाइन भेजा है। यह संभवतः 100 सीसी या 110 सीसी का छोटा इंजन होगा। इसलिए, CNG सेगमेंट में CT110 नाम का उपयोग किया जा सकता है। अब क्या है? पहले, सीएनजी टैंक का आकार कार से कम नहीं है। इसलिए, फिटमेंट सिर्फ बाइक के फ्रेम के भीतर होगा। यह हटाने योग्य भी होगा। इसलिए, यूजर्स रियर व्हील को निकालकर फिर से फिट कर सकते हैं। टैंकों को अपने स्थान पर रखने के लिए स्पष्ट रूप से एक प्रकार का लॉक प्रणाली लागू होगी।
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CNG बाइक एंट्री-लेवल कम्यूटर सेगमेंट में वृद्धि कर सकती हैं। ईवी या उच्च क्षमता वाली बाइक की ओर जाने से इस क्षेत्र में विकास रुका हुआ प्रतीत होता है। जून 2023 के अंत में, Bajaj ने अपने चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर की 20,000 बिक्री की। लेकिन यह उस समय की कुल बिक्री का लगभग दो प्रतिशत है। बजाज का अनुमान है कि इस साल के अंत तक EV योगदान 3-4 प्रतिशत तक बढ़ जाएगा।
पेट्रोल क्या है? बजाज कम दूरी की सवारी के लिए पेट्रोल रखने के लिए एक दूसरा छोटा ईंधन टैंक प्रस्तुत करेगा। यह मुख्य रूप से सीएनजी ईंधन खत्म होने पर बाइक को निकटतम सीएनजी पंप तक ले जाना होगा। साथ ही नया फ्यूल इंजेक्शन प्रणाली होगा। हम जानते हैं कि बजाज ने ई-कार्बोरेटर का उपयोग बीएस6 चरण 2 के प्रवेश से पहले किया था। लेकिन ई-एफआई का उपयोग भी संभव नहीं है। बजाज सीएनजी बाइक भी ईंधन मैपिंग के साथ काम करेगा, ताकि वे नई तकनीक और कम बिजली का उपयोग करते रहें।